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NSK轴承进口轴承代理商介绍安装误差引起的轴承振动

   日期:2019-12-23     浏览:0    评论:0    
核心提示:江苏艾弗森轴承有限公司 0512—68077670 13584882245(微信同号) 18136118181(微信同号)网址:www.afszc.com AAA级原装进口轴
江苏艾弗森轴承有限公司  0512—68077670 13584882245(微信同号) 18136118181(微信同号)网址:www.afszc.com AAA级原装进口轴承授权供应商   主营产品:SKF、FAG、NTN、TIMKEN、NSK、IKO、INA(原装正品进口轴承一手代理合作商)


http://www.afszc.com1 由轴承制造误差引起的振动

    滚动轴承的内,外圈滚道和滚动体表面沿圆周方向有程度不同的波浪形加工痕迹-波纹度,这是引起轴承振动,诱发噪声和使令旋转轴的轴线发生偏心运动的极为重要的因素。由于加工痕迹所形成的波纹度而引起的振动,对于无径向游隙的轴承,或对除球轴承而外的其他轴承施加轴向负荷时也会发生,此外,对滚道波纹度的波数很多的轴承,在施以径向负荷时也会发生。

    上述由于制造因素所引起的轴承滚动表面波纹度,如欲控制其对轴承振动的影响,只有通过提高滚动表面的加工精度,减少滚道表面的形状误差来求得解决。以现代的技术水平而言,这一努力已取得进展,但无法彻底消除这一振动与噪声的重要根源。应注意不仅是轴承的制造因素,而且轴承的安装因素以及轴和轴承座的刚性条件,都可能使得轴承的滚道表面产生波纹度,它们的影响往往比制造因素的影响更大,这是轴承用户必须解决的课题。

2 轴与座孔形位精度的影响

    轴和座孔的形位精度不良,轴承安装后其套圈会发生挠曲变形,这样引起的低频振动比轴承滚动表面固有波纹度所引起的振动还大。

2.1.安装表面几何误差的影响

    轴承圈滚道圆度一般在2μm左右,如安装表面的形状误差大于2μm-通常为具有2~10个波的波纹度,当轴承套圈以过盈配合安装到这个表面上时,其滚道有可能顺应地出现2~10个波纹度,而运转时就会出现比转速高2~10倍的振动。

    如果安装轴承的轴颈附近有花键或紧配合平键,也可能导致轴承滚道出现波纹度。安装表面沿轴向的不平直或其挡肩的倒角半径过大,也会使套圈产生类似的相似变形而导致振动和噪声。因此,如在检验安装表面时发现有上述情况,必须进行返修或换以品质合乎要求的相配零件。

2.2 套圈与定位挡肩不垂直的影响

    当轴承套圈与安装部位的定位挡肩不垂直时,如其在圆周方向为动配合,则套圈产生扭曲,滚道变成椭圆形,其圆度误差约为套圈与安装表面之间间隙的两倍。

2.3 过度夹紧力的影响

    实践证明,外圈容易变形而容易受到过度夹紧力的影响。外圈与座孔通常为间隙配合,用两个端盖夹紧以轴向定位并防止微动磨蚀。当端盖过薄,形位误差大,夹紧力太大,或是各螺栓的夹紧力不均匀,都会使外圈产生很大变形。由于夹紧而导致的套圈扭曲变形很大,所导致的振动与噪声也很显着,必须保证端盖的必要精度,均匀而适度地拧紧螺栓,以减少外圈由于夹紧的变形。

2.4 轴承与安装表面的配合过松

    轴承与安装表面的配合过松,如果发生在旋转的套圈与安装表面(通常是轴)之间,套圈有可能发生相对于安装表面的径向运动,从而改变平衡状态,发生离心力激发的弹性振动,即使加以轴向夹紧,但是套圈仍能以热膨胀的“蠕变”方式趋于径向不平衡。

    如果固定套圈与安装表面(通常是座孔)之间的配合过松,轴系统的重量就更易使套圈变形,出现各种不圆度,如果加以轴向夹紧,这种变形就会加剧并被固定了下来,当轴承运转时这种变形就激发了弹性振动。另外,如果外圈与座孔表面之间的配合过松,则轴承容易得到较大的游隙,—这会导致交变弹性振动的增加。因此,为避免出现这类振动,不可使轴承的配合过松。

2.5 同轴度误差的影响

    同轴度误差与轴承滚动表面的几何偏差、轴与座孔的同轴度及与其挡肩的垂直度有关,但通常以后者为主,轴承本身的误差相对要小得多。对于球轴承,同轴度误差对其基本旋转误差影响显着,并因此而产生与旋转速度有关的振动。
 
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